El ministro para Asuntos del Canal señaló que se han realizado seis de las siete sesiones requeridas para continuar con las etapas restantes.
Para ese mes pudiera conocerse la lista de las empresa que hayan precalificado para la construcción de las terminales portuarias.
Los ingresos del Canal de Panamá aumentaron un 14,4 % en el año fiscal 2025, respecto al anterior, y alcanzaron los 5.705 millones de dólares.
Siguen las lluvias y continúan los vertidos controlados en las represas de Madden y Gatún. El Canal pidió a los residentes del área evitar pasar por el lugar.
El objetivo de la investigación era empezar a comprender la distribución espacial y estacional del fitoplancton y el zooplancton.
En comparación con el mismo mes del año pasado, el crecimiento fue de 1.34%, mientras que en forma acumulada, fue de 2.12%.
Hasta el noveno mes del año pasaron por el Canal, 10,068 embarcaciones, de las que 7,553 son Panamax.
Se estima que el estudio de impacto ambiental de este proyecto se comience a diseñar en abril próximo.
La obra tendrá un costo estimado de 1,500 millones de dólares, y consistirá en la construcción de una represa y un túnel de 9 kilómetros.
Vásquez destacó además el creciente aumento en la demanda del mercado que impulsa las iniciativas de infraestructura de gas del Canal.
Analista destaca que este mensaje de Trump, de momento y coyunturalmente, es una bajada de tono.
Este plan incluye vigilancia constante de las condiciones meteorológicas y ajustes en las compuertas de los vertederos y estructuras hidráulicas.
Jason Rekate, alto ejecutivo de la empresa, destacó que los proyectos planteados por la Autoridad del Canal de Panamá representan una escala de inversiones.
La expansión de agosto de 1,61% muestra una clara ralentización de la economía al comprarse con el 2,83% reportado en el mismo mes de 2024.
La Administración del Canal de Panamá (ACP) hizo este anuncio tras concretar un primer acercamiento con empresas interesadas en desarrollar ambos proyectos.
Actividades como el Canal de Panamá, los puertos y el centro bancario continúan siendo los motores de la economía local.
El desarrollo de nuevos puertos tanto en el lado del Pacífico como en el Atlántico forma parte de los planes que analiza el Canal además de un gasoducto.
El proyecto del lago de río Indio se constituye como la alternativa más eficiente y sostenible para garantizar la seguridad hídrica de Panamá.
Los proyectos que pretende ejecutar el Canal de Panamá deberán impulsar el crecimiento de la economía y de otros sectores como la construcción.
E Canal de Panamá alcanzó una ganancia neta de 4,134 millones de dólares, superando en 372 millones de dólares proyectado en el presupuesto.
