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Empresa china se encargará de excavar túnel de Línea 3

Fue escogida por el consorcio surcoreano que está a cargo de la megaobra. La tuneladora deberá llegar en septiembre.

Francisco Paz - Actualizado:
Foto de la tuneladora contratada por Panamá para excavar el túnel de la Línea 3. Foto: Cortesía Metro de Panamá

Foto de la tuneladora contratada por Panamá para excavar el túnel de la Línea 3. Foto: Cortesía Metro de Panamá

China Railway Tunnel Group Co., LTD. (CRTG), empresa dedicada al sector de túneles e ingeniería subterránea será la encargada de operar la tuneladora que construirá el túnel que unirá la capital con Panamá Oeste, como parte de la Línea 3 del metro.

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Metro de Panamá informó que la compañía china ya firmó el contrato con el consorcio surcoreano HPH Joint Venture, quien construye la Línea 3 y también se encargará del tramo submarino, luego de una adenda firmada el año pasado con el Estado.

Un comunicado de la empresa estatal detalla que el contratista cumplió con los procesos internos para la selección de subcontratistas y después de recibir ofertas se inclinó por CRTG, ya que a su juicio era la más calificada y cumplía con las condiciones establecidas para la operación de la tuneladora.

El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, que preside la junta directiva del metro, reveló que la tuneladora deberá estar llegando de Alemania al Caribe panameño en el mes de septiembre.

Vendrá por partes y será transportada a través de la autopista Panamá-Colón para lo cual será necesario coordinar el horario para afecta lo menos posible el tráfico vehicular.

Armar este equipo demora cuatro meses y mientras esto ocurra, ya se iniciaron los trabajos en el foso de ataque, ubicado cerca de la entrada de Panamá Pacífico que es por donde será introducida la tuneladora para cavar el túnel, operación de la que se encargará la empresa china.

El tramo soterrado de la Línea 3 comprenderá un poco más de 6 kilómetros y tendrá una profundidad mayor (66 metros) que el de la Línea 1, debido a que pasará por debajo del cauce de la entrada del Canal de Panamá por el lado Pacífico.

Para el túnel de la Línea 1 se utilizaron dos tuneladoras, que completaron su labor en año y medio. Se estima que el túnel de la Línea 3 tome dos meses.

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