MOP justifica anulación de informe para construcción del cuarto puente sobre el Canal
Denuncian que el ministro Arosemena intenta cambiar el puntaje técnico presentado hace casi cuatro meses por la comisión evaluadora para la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal.
Ramón Arosemena, ministro de Obras Públicas.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) justificó la decisión de anular el informe de la primera evaluación para el diseño y construcción del cuarto puente sobre el Canal y nombrar una nueva comisión evaluadora que analizará toda la información técnica presentada.
La polémica ha surgido luego de que se conociera que el puntaje técnico presentado hace casi cuatro meses por la comisión evaluadora, ahora intenta ser cambiado de forma unilateral por el ministro de Obras Públicas, Ramón Arosemena.
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Se trata de un negocio de más de 1,500 millones de dólares en el que compiten cuatro empresas: dos chinas, una italiana y una española.
Se ha denunciado que Arosemena se resiste a aceptar un puntaje en el que el Consorcio Cuarto Puente obtuvo 43.75 puntos y la empresa italiana Astaldi otros 41.39 puntos, sacando los mejores puntajes en la evaluación técnica presentada el pasado 9 de febrero. Atrás quedaron la empresa española Dragados con 32.79 puntos y el Consorcio Cuatro Puente CSCEC-CREC con 29.84 puntos.
A través de un comunicado, el MOP indicó que todo tuvo su origen en verificaciones realizadas a los estudios de flujo de tráfico que fueron proporcionados a la comisión por los ingenieros encargados de la consultoría de la obra, que posteriormente, al ser evaluados por una segunda compañía de ingeniería presentaron resultados diferentes.
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Según esta institución, debido a estas variaciones y “otros aspectos” que se detallan en una resolución, el ministro Arosemena solicitó a la comisión evaluadora que sustentara técnicamente los resultados y presentara un informe completo “con todos los respaldos y puntajes de cada proponente”.
Sobre la nueva evaluación el MOP, explicó que lo permite la Ley 22 de junio de 2006 sobre Contrataciones Públicas y que fue notificada a los miembros de la comisión evaluadora, que tuvo como resultado la presentación del mismo informe técnico con el mismo contenido.
La entidad agrega que “el MOP prefirió no continuar con la primera evaluación técnica sobre la base del nuevo estudio de flujo de tráfico presentado, esto para asegurar un trato justo y transparente a todos los participantes”.
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El MOP reiteró que sus decisiones están "respaldadas y sustentadas en las leyes vigentes de la República de Panamá".
De acuerdo con información obtenida, la comisión evaluadora, presidida por el ingeniero Óscar Ramírez, ha decidido ratificarse en su informe, a pesar de las presiones políticas que emergen desde la oficina de Arosemena.
Incluso, fuentes vinculadas al proceso hablan de que ya hay un nuevo puntaje que intenta ser oficializado por una nueva comisión evaluadora y en el que se alteraría el resultado en favor de una de las empresas que iba perdiendo en el informe técnico original.