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Primer tren tipo monorriel para la Línes 3 ya está en Panamá

El Metro de Panamá señaló que el tren superó las pruebas de fábrica en Japón y será la primera unidad ensamblada en Panamá.

Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica - Actualizado:

Este tren formará parte de una flota de 26 que operarán en la Línea 3 del Metro de Panamá. Foto: Cortesía

El primer tren tipo monorriel para la Línea 3 del Metro de Panamá ya está en Panamá, confirmó la empresa del Metro de Panamá este lunes. 

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El tren monorriel se encuentra en el Puerto de Manzanillo en Colón y el mismo será trasladado hasta Patios y Talleres ubicados en Ciudad del Futuro en el distrito de Arraiján en la provincia de Panamá Oeste.

El Metro de Panamá señaló que el tren superó las pruebas de fábrica en Japón y será la primera unidad ensamblada en Panamá.

Esta primera unidad también será sometida a una serie de procedimientos que van desde el ensamblaje hasta las pruebas estáticas y dinámicas.

Los resultados de estas pruebas que tardarán varios meses, servirán como retroalimentación para las demás unidades que continúan su proceso de fabricación en Japón, detalló el Metro de Panamá.

Este tren  formará parte de una flota de 26 que operarán en la Línea 3 del Metro de Panamá que estima beneficiará a más de 500 mil residentes de la provincia de Panamá Oeste.

Cada uno de los 26 trenes que conformarán la flota para la Línea 3, contará con seis vagones con una capacidad total de mil pasajeros, de estos 250 podrán ir sentados. La velocidad máxima de operación será de 80 km/h.

Este medio de transporte contará con 16 motores de 130 kilo watts cada uno, generando alrededor de unos 2,500 caballos de fuerza por monorriel.

El monorriel de la ciudad de Osaka en Japón fue utilizado como modelo base para la fabricación de la carrocería de los trenes para la Línea 3, la cual alcanzará un recorrido de 25 kilómetros con 12 estaciones desde Albrook hasta Ciudad del Futuro.

Traslado a Panamá Oeste
Los trenes tipo monorriel tienen un largo de 89 metros, cerca de 3 metros de ancho y una altura total aproximada de unos 5 metros. Comparado a los de Línea 1 y Línea 2 serán mucho más altos.

Serán trasladados en partes a partir de hoy, lunes 29, martes 30 y miércoles 31 de enero en horario nocturno de 9:00 p.m. a 4:00 a.m., según los establecido con la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

La ruta de traslado iniciará en el Puerto de Manzanillo para continuar por la Avenida Randolph hacia la Autopista Madden - Colón. Continuará por el Corredor Norte, tomará la salida hacia la vía Centenario y saldrá hacia la Autopista Arraiján - La Chorrera, hasta el acceso de Hato Montaña donde ingresará a la carretera Panamericana hasta Patios y Talleres en Ciudad del Futuro.

 

 

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