Demolición de Ulaps dará paso a nueva policlínica de la Caja de Seguro Social en Las Cumbres
En febrero deberá estar operativa la sede temporal de la Ulaps, luego de lo cual la actual estructura será demolida para construir una nueva policlínica que tendrás urgencias las 24 horas y otros servicios.
En febrero comenzará a brindarse atención en la sede provisional, ubicada al frente de la Ulaps. Foto: Víctor Arosemena
La sede provisional de la Unidad Local de Atención Primaria de Salud (Ulaps) de la Caja de Seguro Social (CSS) en Las Cumbres debe estar operativa desde el mes de febrero.
En estas semanas que restan de enero, debe estar culminando la mudanza de la instalación de salud, cuya antigua estructura será demolida, como parte de la extensión de la Línea 1 del metro a Villa Zaíta.
El espacio que ocupará mientras se construye la nueva policlínica básica de la CSS en el área, se ubicará en el centro comercial que está al frente de la antigua Ulaps.
Y es que el devenir de la unidad ejecutora de la CSS está vinculado a la extensión del metro en el norte de la capital.
En el sitio donde está la actual instalación, se debe levantar la estación del metro de Villa Zaíta, además de la policlínica básica en que se convertirá la Ulaps, con servicio de urgencias las 24 horas.
Guillermo Arrocha, director de Infraestructura y Servicios de Apoyo de la CSS, confirmó que una vez se complete la mudanza, la actual Ulaps será demolida y comenzará la construcción de la estación y la nueva policlínica, que durará dos años.
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Esta instalación contará con dos plantas y tendrá más facilidades para los asegurados, quienes podrán llegar a la misma, a través del metro o del metrobús, que tendrá una zona paga en el lugar.
En tanto, Agustín Arias, director de proyectos de Metro de Panamá, informó que ya están levantando lo que llaman el "murete guía", para empezar a instalar los pilotes de lo que será la estación.
"En las próximas semanas entraremos a ejecutar la estación", reveló Arias.
Los trabajos de extensión de la Línea 1 iniciaron hace un año y están previstos que demoren otros dos años adicionales.
El proyecto abarcará 2.3 kilómetros desde la estación de San Isidro hasta la nueva estación, que se espera tenga una movilización de 13 mil usuarios ingresando y 2,000 saliendo, en las horas de mayor demanda.
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