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Doppelmayr participó en precalificación del teleférico

El monto de la propuesta fue por $268.7 millones, que es aproximada a los $270 millones que fijó Metro de Panamá como precio de referencia.

Francisco Paz | fpaz@epasa.com | @franpazate76 - Actualizado:

Esta obra es de interés público para el Gobierno Nacional. Archivo

Doppelmayr Panama Corp. fue la única empresa que entregó propuesta para la construcción del teleférico de Panamá y San Miguelito.

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El monto de la propuesta fue por $268.7 millones, que es aproximada a los $270 millones que fijó Metro de Panamá como precio de referencia.

La compañía ha estado interesada por construir el medio de transporte, innovador no solo en Panamá, sino en Centroamérica.

En la primera licitación, que fue declarada desierta, integró el consorcio Teleférico San Miguelito-TSM, junto a la empresa española Cointer Concesiones, S.L.

En esa ocasión, el consorcio precalificó para la licitación.

Doppelmayr Panama, Corp., es parte de la multinacional del mismo nombre, que opera en 50 países y que tuvo su origen en Austria y Suiza.

Ha construido los teleféricos de Bolivia, México y Chile.

También, forma parte de un consorcio en Guatemala que ejecuta la construcción de la Línea 1 de lo que en ese país se conoce como AeroMetro.

La concesión del proyecto en esa nación centroamericana es a 25 años.

En la reunión previa de este nuevo acto público, celebrada el 28 de julio pasado, participaron representantes de 10 empresas, sin embargo, no hubo nadie por Doppelmayr.

La propuesta deberá ser revisada por una comisión verificadora que deberá recomendar o no la adjudicación a la entidad licitante, en esta ocasión, Metro de Panamá.

El teleférico tendrá una extensión de 6.6 kilómetros y una capacidad de transporte de 2,800 personas por hora.

Contará con seis estaciones, de las que dos (Balboa y Cincuentenario) estarán en el distrito de Panamá, y las otras cuatro (Samaria, Mano de Piedra, Valle de Urracá y Torrijos Carter) se ubicarán en el distrito de San Miguelito.

Una vez autorizada la orden de proceder, la construcción del proyecto debe tomar dos años, han dicho expertos en este tipo de infraestructura.

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