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Álvaro de Marichalar tilda de ‘falaz’ los argumentos del Canal

El navegante español aseguró que la ‘ACP gasta una ingente cantidad de dinero’ en comunicación para hacer creer lo que no es.

Redacción / ey@epasa.com / @PanamaAmerica - Actualizado:
Álvaro de Marichalar. Fotos: Cortesía

Álvaro de Marichalar. Fotos: Cortesía

El Canal de Panamá emitió un comunicado donde aseguró que no se le permite el tránsito por la vía al navegante Álvaro de Marichalar por su seguridad porque su embarcación no cumple con requisitos mínimos establecidos en el Reglamento de Navegación, explicación que el solicitante tildó como “falaz”.

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En una misiva, de Marichalar, con 14 récords mundiales de navegación conseguidos en los últimos treinta años, aseguró que, además de “manipular la verdad”, los argumentos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) son un “insulto a la inteligencia” porque llegó a Panamá después de cruzar el Mar Mediterráneo, el Océano Atlántico y el Caribe a bordo de mi embarcación Numancia.

“Intentar hacer creer que transitar por unas esclusas es más peligroso que cruzar el Atlántico..., significa insultar a la inteligencia de todas y cada una de las personas que oyen esa nueva falacia de la ACP, además de una falta de respeto hacia mí como marino que ha navegado desde Europa hasta Panamá”, se lee en el escrito.

“Resulta patético que intenten ahora justificar su acción presuntamente delictiva, consistente en no permitir ejercer mi legítimo derecho de tránsito, mientras pervierten la función principal del Canal, con argumentos siempre pueriles, cambiantes y siempre insostenibles”, continúa el escrito.

De Marichalar recordó que el 31 de diciembre de 1999 transitó por la vía con una embarcación similar a Numancia y también citó otros eventos similares como el paso de una persona en una tabla de surf, un grupo en cayucos e incluso alguien nadando.

Para el navegante español resulta “insultante” que los recursos y beneficios de la ACP “se utilicen para pagar departamentos de comunicación como el que dirige hoy Quirós, que pervierten hasta la náusea la realidad de las cosas”.

“Pensemos que, si son capaces de manipular de manera tan obscena mi solicitud de tránsito, imaginemos cómo manipularán todos los escándalos que salpican sin parar a la actual administración, como son el tránsito de barcos con mercancías muy peligrosas, los recientes vertidos de hidrocarburos en las esclusas que han sido ocultados, el deficiente mantenimiento general, o todo el escándalo de la garrafal gestión del agua”, señaló el empresario y marino.

“La ACP gasta una ingente cantidad de dinero en ‘comunicación’, intentando hacer creer a los panameños y al resto del mundo, que es lo que no es...”, finalizó.

Expedición

El navegante solitario español está realizando el mayor reto náutico de su carrera, la “Vuelta al mundo en la embarcación más pequeña en la historia” (www.PrimeraVueltaAlMundo.com), para conmemorar los 500 años de la Primera Circunnavegación del planeta, que inició hace cinco siglos Fernando de Magallanes, consiguió Juan Sebastián Elcano, y financió el Rey de España, Carlos I.

En 2023, llegó a Panamá y desde entonces no ha podido continuar con su expedición, la cual para la fecha ya debería estar concluyendo.

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