Los 21 Boeing MAX9 de Copa Airlines volverán a volar
Copa Airlines estará reactivando gradualmente, a partir de hoy jueves 25, vuelos previamente cancelados, hasta regresar a un itinerario completo el domingo.
La puesta en tierra temporal de las 21 aeronaves de Copa Airlines representó la cancelación de uno 80 vuelos diarios. Foto: Archivos
Luego de más de 18 días en tierra, las 21 aeronaves Boeing MAX9 de la Compañía Panameña de Aviación, S.A. (Copa Airlines) volverán a volar, así lo confirmó Pedro Heilbron, CEO de la compañía aérea.
Las 21 aeronaves, de las 29 en total, volverán a volar, después de ser sujetos a una minuciosa y exigente inspección, como exige la Administración Federal de Aviación (FAA) y la cual estará supervisada por inspectores de la Autoridad de Aeronáutica Civil, señaló Heilbron.
Los profesionales de Operaciones Técnicas han llevado a cabo inspecciones preliminares en todas las aeronaves y están listos para concluir estos trabajos en las próximas 24 horas, para regresar los MAX9 de forma segura, agregó Copa Airlines en un comunicado este 25 de enero de 2024.
"Contamos con excelentes profesionales panameños en las áreas operativas, comerciales y de planificación, quienes trabajan de forma incansable para reactivar vuelos previamente cancelados y ofrecer nuevas opciones a nuestros pasajeros, principales afectados por esta situación", afirmó.
La Administración Federal de Aviación (FAA) autorizó el proceso de inspección de las aeronaves Boeing 737 MAX - 9 temporalmente suspendidas.
Copa Airlines estima que la inspección de los 21 MAX -9 afectados se completará para retornar gradualmente a la operación, detalló.
Copa Airlines estará reactivando gradualmente, a partir de hoy jueves 25 de enero, vuelos que habían sido previamente cancelados, hasta regresar a un itinerario completo el domingo 28 de enero. Además, ofrecerá nuevas opciones para pasajeros cuyos itinerarios hayan sido afectados.
La puesta en tierra temporal de las 21 aeronaves de Copa Airlines representó la cancelación de unos 80 vuelos diarios, afectando 20 % de la operación y a miles de pasajeros.
La autoridad federal de aviación (FAA, en inglés) ordenó inmovilizar todos los 737 Max 9 con la misma configuración que la del avión de Alaska Airlines para realizar inspecciones.
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