Línea tres del Metro y el respaldo eléctrico... por cualquier cosa

En caso de que surja algún imprevisto, la Línea 3 del metro tiene un sistema de contingencia que les permitirá afrontarlas y garantizar la seguridad de los usuarios.

"En el caso de la Línea 3 tenemos un sistema de redundancia con diferentes subestaciones externas para alimentar el sistema y en el caso de una falla podemos seguir operando", dijo Carlos Cedeño, Director de Proyectos del Metro de Panamá en Tvn Noticias.

Cedeño detalló que en el caso que se diera un apagón total, "las subestaciones van a contar con un sistema de baterías que le permitirán a los trenes llegar a la siguiente estación".

Con esta medida lo que se pretende es mitigar la necesidad de evacuar personas por las pasarelas, el viaducto o túnel.

En total la Línea 3 consta de 25 km que, según Cedeño, se recorrerían en 37 minutos desde Ciudad del Futuro hacia Albrook, con 11 estaciones en su primera etapa.

Se prevé que esta obra esté lista para octubre de 2028. "Para ese momento deben estar las condiciones para la aceptación substancial y estar avanzando en la capacitación del personal de operaciones y mantenimientos que serán cien por ciento panameños", expresó.

Cedeño subrayó que han iniciado con algunas pruebas, como parte de las diferentes etapas a lo largo del proyecto, no obstante, en la zona del patio y la estación 10 se han iniciado pruebas de subestaciones.

"A los trenes ya le han realizado pruebas estáticas que son verificaciones funcionales una vez estos llegan a Panamá y son ensamblados en el patio de Ciudad del Futuro", detalló.

Finalmente, Cedeño destacó el aprendizaje de la mano de obra panameña que saben de trenes, túneles, experiencias que les permite ir al extranjero a brindar su aporte.

"El metro está adquiriendo la madurez con este grupo de personas que después pasan a la operación y mantenimiento", concluyó.