Mop anuncia plan de rehabilitación vial para la ciudad de Panamá
El ministro Andrade se reunió con el Consejo Municipal y explicó a los representantes los planes y proyectos que la institución ejecuta en la ciudad.
Mop anuncia plan de rehabilitación vial para la ciudad de Panamá
El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade explicó en el Consejo Municipal los avances de importantes proyectos orientados al desarrollo de la infraestructura urbana capitalina.
Informó que para las áreas de Pacora y Tocumen se han destinado nuevos proyectos de tapahuecos y además, anunció una intervención de rehabilitación vial en el tramo Juan Díaz–Pedregal.
Durante el encuentro, el jefe de la cartera del Mop destacó que avanza el proyecto de Calles de Panamá y San Miguelito, con una inversión de $12.2 millones, iniciativa que contempla la atención de sectores como Cerro Viento y San Antonio, así como la rehabilitación de sistemas pluviales colapsados.
Igualmente, adelantó el progreso en la rehabilitación y mantenimiento de 11 puentes Mabey en la ciudad de Panamá, así como del puente Sosa, mediante una intervención integral que incluye mejoras en luminarias, juntas y otros componentes estructurales.
El titular del Mop agregó que las calles de El Chorrillo, Santa Ana, la Avenida B y otros sectores también forman parte del plan de rehabilitación vial que ejecuta la entidad.
Por su parte, el director de Estudios y Diseños del Mop, Edwin Lewis, informó que en Panamá Norte se levantó y licitó la primera etapa de un proyecto valorado en $9.3 millones para atender sectores como Chilibre, la vía Transístmica y Villa Zaita.
Asimismo, se comunicó que en la ampliación de la vía España el Mop dispone de 40 metros de servidumbre, al mismo tiempo, Andrade dijo a los representantes de corregimiento que la institución sostiene reuniones con la empresa contratista responsable de la obra, con el fin de facilitar el proceso con las partes afectadas.
El ministro también destacó que en la ciudad de Panamá avanzan cuatro importantes proyectos denominados R1, R2, R3 y R4, ubicados en distintos puntos del distrito capital, y que actualmente se evalúa la posibilidad de tramitar adendas para ampliar su alcance.