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LGS Panama Tourism Development defiende relleno de Amador y presenta recurso de apelación a Mi Ambiente

El Ministerio de Ambiente consideró que el relleno de una superficie de 50 hectáreas de fondo marino en Amador modificaría de manera permanente el área ocupada por dichas obras, alterando factores bióticos y abióticos que existen en esa zona.

Miriam Lasso - Actualizado:

Relleno de Amador alteraría los factores bióticos y abióticos que existen en esa zona, dijo Mi Ambiente. Foto: Ilustrativa

LGS Panama Tourism Development advirtió a las autoridades panameñas que defenderá enérgicamente su proyecto de desarrollo turístico denominado Ciudad Marítima de Amador.

El promotor presentó ante el Ministerio de Ambiente (Mi Ambiente) un recursos de apelación luego que las autoridades ambientales determinaron rechazar el Estudio Impacto Ambiental categoría 3 para el proyecto de turismo marítimo. 

El proyecto, que tiene prevista una inversión inicial de más de $500 millones para dragar, rellenar y desarrollar 50 hectáreas para crear la Ciudad Marítima Amador y promete la generación de más de 3,000 empleos en la fase de construcción, no fue bien recibido por organizaciones ambientales, y comunidades aledaña al proyecto. 

En su argumento, el Ministerio de Ambiente consideró que el relleno de una superficie de 50 hectáreas de fondo marino modificaría de manera permanente el área ocupada por dichas obras, alterando factores bióticos y abióticos que existen en esa zona, además de modificar permanentemente la composición actual del paisaje, el cual es uno de los atributos de atracción turística.

Igualmente, determinó que la línea base en cuanto al análisis del aspecto ambiental (calidad e agua) es deficiente, postura que coincide con las observaciones técnicas de la Comisión de Revisión, Departamento de Hidráulica, Sanitaria, y Ciencias Ambientales de la Universidad Tecnológica de Panamá.

Al respecto, LGS Panama Tourism Development aseguró que aportó en su apelación, información crítica para demostrar no solo la constitucionalidad de Ciudad Marítima Amador, también para confirmar que el proyecto no representa un riesgo adverso para el medio ambiente local.

"Similar al desarrollo liderado por Plades de la Terminal de Cruceros de Panamá, el Desarrollo Turístico de LGS Panamá utilizará tecnologías limpias. Asimismo, todas las actividades y productos de desecho que puedan resultar, tales como residuos sólidos, basura, aguas residuales y otros, serán debidamente controlados mediante la aplicación de planes y sistemas de mitigación óptimos, los cuales serán periódicamente verificados y auditados para garantizar su eficiencia ambiental", indicó la empresa. 

LGS Panamá proyecta la Ciudad Marítima Amador como un catalizador económico para Panamá y un motor de desarrollo para los sectores marítimo, hotelero y turístico del país. 

VEA TAMBIÉN: Piden a la Autoridad de Turismo de Panamá aclarar cómo otorgará incentivos

LGS Panama Tourism Development que busca una concesión administrativa de 20 años del Gobierno Nacional, a través de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), cumplió con el plazo de 5 días hábiles para la presentación de su recurso de reconsideración ante el Ministerio de Ambiente. 

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