Baja del agua en el lago Gatún afecta la vía interoceánica
La estación lluviosa, que en tiempos normales va de abril a diciembre, apenas parece comenzar este año, ya que las primeras lluvias fuertes cayeron hace poco.
Según Vásquez, la ruta experimentará una baja de ingresos en su previsión para el año fiscal. Foto: Diomedes Sánchez
La sequía prolongada en el país, ha repercutido en el lago Gatún y por ende en el funcionamiento del Canal de Panamá, lo que se traducirá en reducción de ingresos para el año fiscal.
Esto se debe más que nada a que la Administración del Canal de Panamá (ACP) va a comenzar a reducir su tránsito de barcos, debido a una prolongada estación seca atribuida al cambio climático que ha afectado la disponibilidad de agua para sus esclusas, indicó el administrador del Canal de Panamá, Ricarte Vásquez, durante un conversatorio con representantes de medios de comunicación.
Debido a la menor disponibilidad de agua por la demora de las lluvias que abastecen los lagos que aportan agua para la población y las esclusas.
Al respecto, señaló que el domingo se redujo a 32 el número diario de embarcaciones en lugar de las 36 a 38 que cruzan la ruta en periodo normal.
Según Vásquez, la ruta experimentará una baja de ingresos de entre 150 millones de dólares y 200 millones de dólares en su previsión para el año fiscal, el cual va de octubre de 2023 a septiembre de 2024.
Vásquez señaló que el presupuesto que presentará a la Asamblea de Diputados prevé ingresos de 4, 900 millones de dólares para el nuevo año fiscal, que rebasarán los 4 mil 652 millones de dólares presupuestados para el año por concluir, el mayor en la historia.
La estratégica vía interoceánica que tiene como principales usuarios a Estados Unidos y China, tiene capacidad para 5 mil 700 millones de dólares y los aportes o utilidades transferidas al gobierno central alcanzan 2 mil 544 millones de dólares.
El Canal mantiene su funcionamiento para el comercio mundial y según las autoridades, el paso esta semana del buque Ever Max de la naviera Evergreen, que tuvo que descargar parte de sus contenedores muestra “la competitividad de la ruta” a pesar de los ajustes de calado, es decir la profundidad que alcanza un barco desde el nivel del agua.
La estación lluviosa, que en tiempos normales va de abril a diciembre, apenas parece comenzar este año, ya que las primeras lluvias fuertes cayeron en las últimas semanas.
Las precipitaciones son vitales para mantener el nivel de los lagos Gatún y Alajuela, que abastecen de agua dulce al canal y proveen de agua dulce a buena parte de la población.
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