¿Qué tan seguro es el túnel del metro que irá bajo el Canal?
Aunque el túnel aún no se ha construido son varias las personas que han mostrado su desacuerdo sobre que este pase debajo del mar.
Las piezas de la tuneladora llegarían en septiembre. Foto: Grupo Epasa
El futuro túnel por el que pasará la línea 3 del Metro de Panamá será totalmente seguro, reiteró este domingo Héctor Ortega, director de esta entidad.
Los señalamientos de Ortega se dan tras ser consultado al respecto, tomando en cuenta la incertidumbre que genera esta obra de ingeniería.
Aunque el túnel aún no se ha construido son varias las personas que han mostrado su desacuerdo sobre que este pase debajo del Canal de Panamá. Temas como la construcción y mantenimiento preocupan a la ciudadanía.
"El túnel va sobre suelo, piedras, diferentes tipos de suelo, y cumplimos con todas las normas de seguridad NFPA, que se establecen internacionalmente en cuanto a evacuación y construcción a nivel civil. Los túneles son verdaderamente seguros", comentó Ortega a Telemetro.
El túnel bajo aguas del Canal de Panamá tendrá una profundidad de 58 metros.
Se prevé que entre los meses de julio y septiembre de 2023 lleguen de Alemania las piezas de la tuneladora, que son de gran dimensión.
Armar la tuneladora es un proceso que puede tomar cuatro meses, por lo que se desprende de esto, que los trabajos de excavación iniciarían a comienzos de 2024.
Ortega no descarta que estas tuneladoras se puedan utilizar para construir otros túneles vehiculares en la zona.
"Definitivamente es una alternativa a futuro la de considerar la construcción de otros túneles para vehículos", puntualizó Ortega.
Por otra parte, el Metro ejecuta estudios de prefactibilidad de la línea 5, que va desde el Hospital Santo Tomás, pasa por Calle 50, Costa del Este y se conecta después en El Crisol.
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