Primeros $30 millones de subsidio salieron de ahorro en pago de deuda
El ministro encargado de Economía, Fausto Fernández, reveló que del servicio de la deuda pública se obtuvo un ahorro que permitió fondear esta cantidad.
El administrador de la AIG, Adolfo Fábrega, salió a la calle a verificar el funcionamiento de la plataforma para aplicar el subsidio. Cortesía
A la fecha se han registrado en la plataforma de subsidio de combustible, 33,289 mil vehículos de 45 mil contemplados, informó Fausto Fernández, ministro encargado de Economía.
El programa inició esta semana y adicional a los transportistas de pasajeros, desde este viernes se suman los pescadores artesanales y el transporte de carga relacionado con la cadena alimenticia.
Este jueves, la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional aprobó un traslado de partidas por $30 millones para iniciar con el fondeo del subsidio.
Son $4.2 millones los que se otorgarán por semana, que serán distribuidos dependiendo del tipo de transporte.
En el caso de los buses, por ejemplo, el límite son 492 litros semanales, por los que pagarán 90 centavos por cada litro y, el resto, unos 45 centavos por litro de diésel será el que subsidie el Estado, describió el ministro encargado.
¿Cómo se obtuvo este fondo inicial?
Fernández detalló que fueron ahorros del servicio de la deuda, lo que incomodó a varios diputados.
El funcionario aclaró que este ahorro forma parte de un recurso que ya estaba en el presupuesto, por lo que no afecta los pagos destinados a la deuda pública.
Lo que se ha aprobado para enfrentar el alza del combustible son $100 millones, de los que se usarán inicialmente, los 30 millones aprobados.
Fernández reveló que estos cálculos salieron de las conversaciones que sostuvieron con los propios transportistas.
Luego, conoció que hubo ciertas cámaras de transporte que no se vieron representadas en las reuniones que se celebraron.
Sobre la maquinaria agrícola, todavía se coordina con el Ministerio de Desarrollo Agropecuario (Mida) para elaborar un censo que permita incorporar esos equipos.
Sobre la rendición de cuentas, el ministro encargado adelantó que la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental (AIG) brindará reportes al día y al momento de como se esté manejando la plataforma, que fue diseñada con presupuesto de esa entidad.
"En cada cambio del precio de paridad, tendremos un balance y la información estará disponible", se comprometió.
Plan BPor el momento, el Gobierno ejecuta la primera fase del plan de subsidio y Fernández reconoció que no tiene algo definido si el conflicto en Medio Oriente toma más tiempo, ya que tienen la esperanza de que se resuelva rápido.
No obstante, están al tanto de como evoluciona la situación, ya que no solo hay que analizar los combustibles, sino también las probables afectaciones que podrían tener otros sectores.
En este sentido, analizan otras opciones y están conversando con el Mida sobre el comportamiento de los costos de los fertilizantes y otros insumos que utiliza el sector agropecuario.
En lo que va de iniciado el programa se han realizado 33,815 despachos de combustible subsidiado, a nivel nacional.