Los transportistas de Aguadulce denuncian acoso de la Autoridad del Tránsito a favor del expelotero Carlos Lee

Los transportistas de las rutas internas denunciaron que están siendo acosados y hostigados por el jefe regional de inspectores de la Autoridad de Transito y Transporte Terrestre (ATTT), Erick Cedeño, quien quiere obligarlos con amenazas a que hagan piquera en la terminal Central de Transportistas de Aguadulce que pertenece al expelotero Carlos Lee.

Se trata de una terminal que queda a las afueras de la ciudad de Aguadulce y donde no hay ningún tipo de movimiento comercial.

Emérita Aguilar, una de las transportistas de ruta interna, denunció que Cedeño los tiene amenazados con boletas, grúas y hasta quintándole el certificado de operación, si ellos desde ayer jueves 9 de diciembre, no empiezan a hacer piquera en la terminal de Carlos Lee.

"Para que ruede mi cabeza, primero que ruede las de ustedes. Así nos amenazó Cedeño y hay grabaciones que prueban esto que estoy diciendo", dijo la transportista de Aguadulce.

Aguilar señaló que ellos como ruta interna de Aguadulce, la legislación no les impone hacer piquera porque se trata de un servicio local, lo que llaman alimentadoras.

Pero ahora quiere que nosotros hagamos piquera en una terminal vacía y que está afuera de la ciudad en medio de la nada, lo que para nosotros no tiene ningún sentido.

Es decir, la ATTT insiste en favorecer la terminal de Carlos Lee para resolverle su problema de operatividad, el cual radica en que por su localización no es funcional para los usuarios.

Aguilar dijo que ellos como transportistas han recogido más de 300 firmas de usuarios que rechazan la terminal de Carlos Lee como eje de la operación del transporte.

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"Nadie quiere ir para allá, imagine la carrera de un taxi hasta esa terminal (en Aguadulce) sale en 3 dólares. Eso es un insulto a los usuarios", comentó.

La ATTT, quien es dirigida interinamente por Carlos Ordoñez, ha sido denunciada en varias ocasiones de ilegalmente intentar cerrar la terminal más céntrica que tiene la población de Aguadulce para favorecer a la de Carlos Lee, lo que ha abierto una batalla legal y el rechazo de 7 de las 8 prestatarias del servicio en Aguadulce.

Los transportistas de Aguadulce se mantienen en pie de guerra y afirman que las presiones que favorecen a los intereses de una segunda terminal que pertenece a Carlos Lee, no son solo ahora del director encargado de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Carlos Ordoñez.

Ahora un ministro asesor de la Presidencia está utilizando su posición para doblegar a dirigentes transportistas para que se trasladen a la terminal de Lee, llamada Central de Transportistas de Aguadulce, denunciaron los propios transportistas.

La conspiración busca anular la operación On D'Go Aguadulce Gran Terminal S.A. donde operan siete de las ocho prestatarias de transporte público que hay en Aguadulce.

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La terminal On D'Go cuenta con todos los permisos de las autoridades de 2014. Incluso, en el primer año del gobierno de Laurentino Cortizo, la ATTT autorizó de forma definitiva a la empresa On D'Go Aguadulce Gran Terminal S.A. para que opere la terminal de transporte público del distrito de Aguadulce, reafirmando la concesión de 2014.

Esta certificación con fecha del 26 de diciembre de 2019, firmada por el entonces secretario general de la ATTT (hoy administrador encargado) Carlos Ordoñez, confirmó la validez de la resolución DCTTT N. 101, de 19 de mayor de 2014, con la cual se dio pie a la concesión de la terminal de transporte de Aguadulce a la empresa On D' Go.

Terminal de Concesionaria del Trasporte de Aguadulce (TECOTRASA) firmó en 2014 un convenio de asociación con On D'Go lo que da origen a la resolución DCTTT n. 101 de la ATTT la cual resolvió autorizar de forma definitiva la construcción, operación, administración y establecimiento de la terminal de transporte público del distrito de Aguadulce.